Productintroductie
Deze 5.9 Cummins-olieaftapconnector is strikt afgestemd op de interfacenormen van de 5.9L-motor. Het geoptimaliseerde schroefdraadontwerp maakt het geschikt voor het aansluiten van het brandstoffilter en de brandstofinjectiepomp in dieselapparatuur zoals bedrijfsvoertuigen en bouwmachines. De Cummins-retourolieaansluiting is voorzien van een corrosiebestendige-oppervlaktebehandeling waardoor deze gedurende langere perioden bestand is tegen diesel- en smeeroliemedia. Omdat het de duurzaamheidstests van Cummins heeft doorstaan, is het een belangrijk OEM-onderdeel (Original Equipment Manufacturer) dat zorgt voor een stabiele brandstofsysteemdruk en een veilige afvoer van overtollige brandstof.
Productafbeeldingen
Productparameters
| Parametercategorie | Gedetailleerde beschrijving |
| Artikelnummer | G5344621 |
| Toepasselijke motor | 5,9-liter Cummins-dieselmotor |
| Materiaal | Hoog-staal/roestvrij staal (oppervlakte-anti-corrosiebehandeling) |
| Drukklasse | 3000-5000 psi (20-35 MPa) |
| Afdichting standaard | Voldoet aan de afdichtingsspecificaties van Cummins voor brandstofsystemen |
| Koppelvereisten | Voor het installatiekoppel dient u te verwijzen naar de onderhoudshandleiding van de motor (algemeen bereik: 40-45 N·m). |
| Hoge-afdichtingsprestaties | Het heeft een afdichtingsontwerp met meerdere- lagen om ervoor te zorgen dat er geen lekkage in het brandstofsysteem ontstaat |
| Corrosiebestendigheid | Speciale oppervlaktebehandeling, geschikt voor media zoals diesel en smeerolie |
| Structurele optimalisatie | De schroefdraadinterface is perfect afgestemd op de retourolieleiding van de 5,9-liter motor |
Productvoordelen
De interfacegrootte en draadspecificaties van de Cummins G5344621 komen strikt overeen met de originele normen van de fabrikant, waardoor een naadloze verbinding met het brandstofsysteem wordt gegarandeerd en problemen met lekkage of drukinstabiliteit als gevolg van slechte compatibiliteit worden vermeden.
De Cummins-olieaftapconnector is gemaakt van hoogwaardig-staal/roestvrij staal en heeft een druktest van 3000-5000 psi (20-35 MPa) doorstaan, waardoor veelvoorkomende problemen bij vergelijkbare producten, zoals slechte afdichting en overmatig olieretour, effectief worden opgelost.
Veelgestelde vragen
Vraag: 1. Wat zijn de belangrijkste technische parameters van de Cummins G5344621 retourbrandstofconnector?
A: De Cummins G5344621 retourbrandstofconnector is gemaakt van hoog-staal/roestvrij staal en is bestand tegen drukken van 3000-5000 psi (20-35 MPa). De meerlaagse afdichtingsstructuur zorgt voor een goede dichtheid van het brandstofsysteem en voldoet aan de originele fabrieksnormen voor duurzaamheidstests van Cummins.
Vraag: 2. Wat zijn de installatievoorzorgsmaatregelen voor de Cummins-afvoerconnector?
A: Reinig tijdens de installatie de interface met schroefdraad en draai deze vast met een koppel van 40-45 N·m. Het vereist het gebruik van afdichtmiddel of afdichtingstape. Na installatie is een druktest noodzakelijk en moet de afdichting elke 250 uur worden gecontroleerd.
Vraag: 3. Wat zijn de materiële voordelen van de G5344621-brandstofleidingconnector?
A: Gemaakt van hoogwaardig-staal of roestvrij staal met een anti-corrosie-oppervlaktebehandeling, is het lange tijd bestand tegen diesel- en smeeroliemedia. De B10-levensduur bedraagt 2 miljoen kilometer, waardoor de onderhoudsfrequentie aanzienlijk wordt verminderd.
Vraag: 4. Welke certificeringen zijn vereist voor het exporteren van de Cummins G5344621 retourbrandstofconnector?
A: Het is noodzakelijk om te voldoen aan de certificeringsvereisten van de doelmarkt, zoals de EU CE-certificering en de US DOT-certificering. Sommige landen vereisen materiaalcertificaten en certificaten van oorsprong. Het wordt aanbevolen om de nalevingsdocumenten vooraf te bevestigen.
Vraag: 5. Hoe moet ik Cummins olie-bestendige connectoren verpakken om veilig internationaal transport te garanderen?
A: Elke connector moet in schokabsorberend schuim- worden gewikkeld en in een stevige kartonnen of houten doos worden geplaatst. De doos moet worden gevuld met opvulmateriaal en op de buitenste doos moet de tekst 'Breekbaar' en 'Vocht-bestendig' staan. Bij zeevracht is een aanvullende roestpreventiebehandeling vereist.
Populaire tags: cummins 5.9 g5344621 retourolieafvoercircuitconnector, China cummins 5.9 g5344621 retourolieafvoercircuitconnector fabrikanten, leveranciers, fabriek
