Productintroductie
De 5345288F-startmotor is speciaal ontworpen voor de hoge compressieverhouding van de X15-motor en het grote traagheidsvliegwiel, en levert een uitgangskoppel van groter dan of gelijk aan 1.200 N·m. Het zorgt voor succesvol starten, zelfs in extreem koude omgevingen tot -40 graden, en overtreft ruimschoots de mogelijkheden van startmotoren voor middelgrote- motoren. Of het nu gaat om de klassieke 5,9 liter-motor, de zware- ISX-motor of het uiterst efficiënte X15-vermogensplatform: deze startmotoren voldoen aan de strenge eisen voor het starten van motoren en bieden betrouwbare startgarantie voor continu gebruik van de apparatuur. Het zijn kernproducten in het motorcomponentensysteem van Cummins, waarin professionaliteit en functionaliteit worden gecombineerd.
Productafbeeldingen
Productparameters
| Parametercategorie | Gedetailleerde beschrijving |
| Artikelnummer | 5345288F |
| Systeemspanning | 24V |
| Nominaal vermogen | Ongeveer 9,5 kW |
| Uitgangskoppel | Het is geschikt voor de startvereisten van X15-motoren groter dan of gelijk aan 1.200 N·m |
| Aantal tanden van het aandrijftandwiel | 11 tanden |
| Terminal | Standaard bout-type aansluitklem (M10), compatibel met originele fabriekskabelbomen |
| Beschermingsklasse | IP54 (stof- en spatwaterdicht-) |
| Koelmethode | Natuurlijke luchtkoeling, zonder onafhankelijk koelsysteem |
| Materiaal schaal | Hoge-sterke aluminiumlegering-gegoten schaal met anti-roestcoating op het oppervlak |
Productvoordelen
Deze Cummins 5345288F-startmotor maakt gebruik van hoogwaardige -zeldzame- permanente magneetmaterialen om de magnetische velddichtheid en de efficiëntie van de energieconversie te verbeteren, waardoor een kleiner formaat en een hogere vermogensdichtheid wordt bereikt, terwijl de startstroompieken aanzienlijk worden verminderd. Het lichtgewicht ontwerp, gecombineerd met een geoptimaliseerde warmteafvoerstructuur, verbetert de trillingsweerstand en past zich aan de voortdurende impact van extreme bedrijfsomstandigheden zoals mijnbouwvrachtwagens en zware vrachtwagens aan, waardoor de algehele levensduur van de motor wordt verlengd.
Veelgestelde vragen
Vraag: 1. Kan de Cummins 5345288F-startmotor worden gebruikt met een motor van 5,9 liter?
EEN: Nee. De 5345288F is een 24V-startmotor met hoog-koppel, speciaal ontworpen voor X15/ISX zware-motoren. 5.9L-motoren (zoals B5.9 en ISB5.9) gebruiken afzonderlijke modellen zoals 3918377. De twee zijn volledig incompatibel wat betreft koppel, montageflens en parameters voor de ingrijping van de tandwielen. Als u deze met geweld verwisselt, kan dit leiden tot een startfout of schade aan het vliegwielringwiel.
Vraag: 2. Waarom verbiedt Cummins de uitwisselbaarheid van de 5345288F- en 5.9L-startmotoren?
A: Omdat de X15-motor een hoge compressieverhouding en een grote traagheid van het vliegwiel heeft, waardoor een koppel van meer dan of gelijk aan 1200 N·m nodig is om te starten, terwijl de 5,9L-motor slechts ongeveer 4 kW levert, wat ernstig onvoldoende is. Bovendien zijn de montage-interface en het aantal tandwieltanden verschillend; geforceerde installatie zal mechanische schade en veiligheidsrisico's veroorzaken.
Vraag: 3. Welke voorzorgsmaatregelen moeten worden genomen bij het vervangen van de 5345288F-startmotor?
A: Ontkoppel de negatieve pool van de accu en draai de bevestigingsbouten vast met 65 N·m met behulp van een momentsleutel. Controleer of de speling tussen het aandrijftandwiel en het vliegwielringtandwiel 0,3–0,8 mm bedraagt. Gebruik geen overmatige kracht tijdens de installatie. Test na de installatie de startreactie om er zeker van te zijn dat er geen abnormale geluiden of slippen zijn.
Vraag: 4. Wat is de HS-code voor de 4.5345288F-startmotor voor export?
A: De HS-code wordt wereldwijd gebruikt, waardoor export naar alle belangrijke handelslanden in Noord-Amerika, Europa en Zuidoost-Azië mogelijk is. Dit zorgt ervoor dat de douaneaangiften worden nageleefd en voorkomt havencongestie als gevolg van onjuiste classificatie.
Vraag: 5. Is deze startmotor een gevaarlijk goed? Wat zijn de eisen voor transportverpakkingen?
A: Het is geen gevaarlijk goed en vereist geen UN-verpakking of een etiket voor gevaarlijke goederen. We gebruiken anti{1}}statische schuimvoering en een stijve kartonnen doos voor de verpakking om het anker en de tandwielen vast te zetten en te voorkomen dat interne componenten verschuiven of beschadigd raken als gevolg van transporttrillingen.
Populaire tags: cummins 5.9 x15 isx 5345288f startmotor, China cummins 5.9 x15 isx 5345288f startmotor fabrikanten, leveranciers, fabriek
