G5288695 / G5288697 /6.7L Cummins Turbo-olietoevoer- en brandstoftoevoerleidingen

G5288695 / G5288697 /6.7L Cummins Turbo-olietoevoer- en brandstoftoevoerleidingen

Details
De Cummins-brandstoftoevoerleiding en de 6.7 Cummins-turboolietoevoerleiding (onderdeelnummers G5288695 en G5288697) zijn kerncomponenten van het hogedrukbrandstofsysteem dat speciaal is ontworpen voor de 6.7L Cummins-motor.
Productclassificatie
Cummins-reparatieonderdelen
Share to
Aanvraag sturen
Beschrijving
Technische Parameters

Productintroductie

 

 

De Cummins-brandstoftoevoerleiding en de 6.7 Cummins-turboolietoevoerleiding (onderdeelnummers G5288695 en G5288697) zijn kerncomponenten van het hogedrukbrandstofsysteem dat speciaal is ontworpen voor de 6.7L Cummins-motor. De 6.7 Cummins-brandstoftoevoerleiding maakt gebruik van een metalen frame en fluorrubber (FKM)-afdichtingstechnologie en voldoet aan de Chinese VI/Euro VI-emissienormen. Het product ondersteunt brandstofinjectiedrukken tot 1600 bar en beschikt over een hoge-temperatuurbestendigheid (200 graden), corrosiebestendigheid en dynamische afdichtingsoptimalisatie om een ​​stabiele brandstoftoevoer onder zware bedrijfsomstandigheden te garanderen.

 

Productafbeeldingen

 

 

G5288695 1
G5288695 2
G5288695 3
G5288695 4
G5288695 5

 

Productparameters

 
Parametercategorie Gedetailleerde beschrijving Parametercategorie Gedetailleerde beschrijving
Artikelnummer G5288695 Corrosiebestendigheid ‌ Fluorrubbermateriaal is compatibel met verschillende media zoals diesel en biobrandstof
Compatibele motor ‌ 6,7 liter Cummins-dieselmotor Dynamische afdichting ‌ Optimaliseer het interfaceontwerp om vermoeidheidsslijtage veroorzaakt door trillingen te verminderen
Werkdruk ‌ Ondersteunt een maximaal brandstofinjectiesysteem van 1600 bar Toepassingsscenario's 6,7L Cummins-voedingssystemen voor bedrijfsvoertuigen, bouwmachines, generatorsets, enz
Materiaal ‌ Metalen frame + fluorrubber (FKM) afdichting, met een temperatuurbestendigheid tot 200 graden Cyclus ‌ controleren Het wordt aanbevolen om elke 10.000 kilometer of 200 uur de slijtage van de afdichtingen en de staat van het brandstoffilter te controleren
Tolerantie voor hoge spanning ‌ Anti{0}}extrusieontwerp zorgt ervoor dat er geen brandstoflekkage optreedt onder hoge- drukomstandigheden Reinigingsvereisten ‌ Reinig regelmatig de onzuiverheden op de binnenwanden van de leidingen om verstopping te voorkomen

 

Productvoordelen

 

 

Het is voorzien van een metalen skelet en fluorrubber (FKM)-afdichtingen, zorgt voor een lek{0}}vrije werking onder hoge druk en voldoet aan de Chinese VI/Euro VI-emissienormen. Het geoptimaliseerde anti{2}}extrusieontwerp zorgt voor stabiele dynamische afdichtingsprestaties en vermindert vermoeiingsslijtage veroorzaakt door trillingen. Het fluorrubbermateriaal is hittebestendig-tot 200 graden en past zich aan -motoromgevingen met hoge belasting aan; het is compatibel met verschillende media zoals diesel en biobrandstoffen en heeft een lage chemische corrosiviteit! Het is speciaal ontworpen voor 6,7 liter Cummins-motoren (zoals de ISD-serie) en is gekoppeld aan een turbocompressorsysteem om de inlaatefficiëntie en de verbrandingsprestaties te verbeteren.

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

Veelgestelde vragen

 

 

Vraag: 1. Met welke motoren zijn de G5288695 en G5288697 compatibel?

A: Beide leidingen zijn speciaal ontworpen voor Cummins-motoren van 6,7 liter en ondersteunen hoge-brandstofsystemen. Ze zijn voorzien van een metalen frame en fluorrubberen afdichtingen en voldoen aan de Chinese VI/Euro VI-emissienormen.

Vraag: 2. Wat zijn de kernmaterialen en drukweerstand van de twee buizen?

A: Beide maken gebruik van fluorrubber afdichtingen en een metalen frame, met een temperatuurbestendigheid van 200 graden en een drukweerstand van 1600 bar. G5288695 is waarschijnlijk de toevoerleiding, terwijl G5288697 de toevoerleiding is (interfacestandaard moet worden bevestigd).

Vraag: 3. Op welke punten moet tijdens de installatie worden gelet?

A: Zorg ervoor dat de buisas loodrecht is uitgelijnd met de motorinterface, gebruik originele fabrieksafdichtingen; de referentiewaarde voor het boutkoppel is 48 N·m en na installatie is een 1,5-voudige werkdruktest vereist.

Vraag: 4. Verpakkingseisen voor geëxporteerde brandstofpijpleidingen?

A: Er zijn versterkte houten kratten/pallets vereist, gevuld met schokabsorberend materiaal; metalen onderdelen moeten vochtbestendig zijn- (bijvoorbeeld vacuüm-verpakt met droogmiddel) en aan alle kanten gemarkeerd zijn met 'Breekbaar' en 'Hier'.

Vraag: 5. HS-code en documentvereisten exporteren?

A: Het wordt aanbevolen om ze te classificeren als mechanische onderdelen, en een handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong en MSDS zijn vereist.

 

Populaire tags: g5288695 / g5288697 /6.7l cummins turbo olietoevoer- en brandstoftoevoerleidingen, China g5288695 / g5288697 /6.7l cummins turbo olietoevoer- en brandstoftoevoerleidingen fabrikanten, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen
Heeft u het product dat u zoekt nog niet gevonden?

Neem contact met ons op om u te helpen de oplossing aan te passen.

Neem nu contact op!