Productintroductie
Bovendien maken de 6.7 Cummins-injectorleidingen gebruik van hoge- common rail-technologie om de brandstofverneveling te optimaliseren, terwijl de 6.7 Cummins-brandstofretourleiding intelligente brandstof-besparende technologie integreert, waardoor 280 pk wordt geleverd en het olieverbruik met 33% wordt verminderd. De 5,9 Cummins turbo-olieretourleiding maakt gebruik van een hogedrukinjectiesysteem van 2000-bar, gecombineerd met EGR-technologie om te voldoen aan de China VI-emissienormen. Het modulaire ontwerp verlaagt de onderhoudskosten met 30%. Deze producten vormen samen de efficiënte, betrouwbare en milieuvriendelijke brandstoftoevoeroplossing van Cummins voor motoren.
Productafbeeldingen
Productparameters
| Parametercategorie | Gedetailleerde beschrijving |
| Artikelnummer | C4359559 |
| Maatspecificatie | De lengte ligt meestal tussen 43 en 69 cm, de buitendiameter is ongeveer 3,2 tot 7,5 cm en de binnendiameter is ongeveer 2,6 cm |
| Materiaal | Er wordt gebruik gemaakt van olie-bestendige metalen slangen of rubberen slangen die voldoen aan de brandveiligheidsnormen. Sommige modellen gebruiken polyoxymethyleen (POM) technisch plastic materiaal |
| Drukklasse | De normale werkdruk van het Cummins-motoroliesysteem ligt doorgaans tussen 20 en 60 psi (ongeveer 138 tot 414 kPa). |
| Gewicht | Tussen 0,061 en 1,298 kilogram |
| Toepassingsscenario's |
1. Cummins X-serie motoren (X11,X12,X13, enz.) 2. Cummins M-serie motoren (M10,M11,M12,M13,M15, enz.) 3. Off--motoren (voor bouwmachines, landbouwmachines, mijnbouwapparatuur, enz.) 4. Scheepsmotor 5. Dieselgeneratorset |
Productvoordelen
Deze Cummins-turbocompressor heeft een nieuw ontwerp van het turbinestroompad en een geoptimaliseerd bladprofiel, wat resulteert in een toename van 15% in de efficiëntie van de turbocompressor. Hij levert een vermogen van 130-240 pk en een koppel van 710 N·m bij slechts 1000 tpm, en biedt een snelle respons bij lage- snelheden. Het modulaire ontwerp verlaagt de onderhoudskosten met 30% en het lichtgewicht ontwerp vergroot het installatiegemak. Het is compatibel met motoren uit de X--serie en M-serie, voor toepassingen in bouwmachines, landbouwmachines, maritieme toepassingen en generatorsets.
Veelgestelde vragen
Vraag: 1. Wat is de belangrijkste functie van de Cummins C4359559 brandstofinjector-turbine-retourleiding?
A: De Cummins C4359559 is een belangrijk onderdeel van het elektronische brandstofsysteem. Het regelt de systeemdruk via een overstroomklep, voert overtollige brandstof terug naar de brandstoftank om de drukbalans te behouden, terwijl tegelijkertijd gelekte brandstof uit de injectoren wordt opgevangen om een stabiele werking van het systeem te garanderen.
Vraag: 2. 6.7 Hoe presteert de intelligente brandstofretourleidingtechnologie van Cummins?
A: De geïntegreerde start{0}}stop-technologie vermindert het brandstofverbruik bij stationair draaien, wat resulteert in een vermindering van het olieverbruik met 33%, een vermogen van 280 pk/1100 N·m koppel en een olieverversingsinterval van 100.000 km. De Smart Brain 2.0 optimaliseert de balans tussen brandstof en ureumverbruik.
Vraag: 3. 5.9 Wat zijn de innovatieve kenmerken van Cummins' hogedrukinjectiesysteem voor de turbineretourleiding-?
A: Injectie onder hoge- druk van 2000 bar verbetert de verneveling met 30%, het vortexontwerp verhoogt de efficiëntie met 15% en levert een vermogen van 130-240 pk en een koppel van 710 N·m bij 1000 tpm. Lekvrije drukbehoudtechnologie zorgt voor uitstekende startprestaties.
Vraag: 4. Verpakkingsvereisten voor internationale verzending van Cummins-brandstofleidingen?
A: Een schok- en vochtbestendige-verpakking is vereist. Metalen onderdelen moeten roestbestendig zijn- en rubberen onderdelen moeten worden beschermd tegen licht en hoge temperaturen. De labels "FRAGILE" en "THIS SIDE UP" moeten worden vermeld. Er zullen speciale houten kratten/sterke-kartonnen dozen met opvulmateriaal worden gebruikt.
Vraag: 5. Welke speciale documenten zijn vereist voor het verzenden van Cummins-brandstofleidingen?
A: Een handelsfactuur, paklijst, certificaat van oorsprong en exportdouaneverklaring zijn vereist. Motoronderdelen vereisen ook MSDS- en UN38.3-certificering. CE/EPA-certificering is vereist voor de Europese en Amerikaanse markt, en voor sommige landen zijn importvergunningen vereist.
Populaire tags: cummins 5.9 6.7 c4359559 brandstofinjector turbo-olieretourleidingen, China cummins 5.9 6.7 c4359559 brandstofinjector turbo-olieretourleidingen fabrikanten, leveranciers, fabriek
