Interne corrosiebescherming van kleine olie-waterafscheiders
Wanneer ruwe olie voor het eerst uit de grond wordt gewonnen, is de temperatuur relatief hoog. Door de aanwezigheid van zure gassen is ruwe olie (een mengsel van olie, water en gas) zeer corrosief. Het voorkomen van corrosie bij hoge- temperaturen is altijd een uitdaging geweest. Sinds 2005 zijn polymeercomposietmaterialen die bestand zijn tegen hoge- corrosie- temperaturen een belangrijke methode geworden voor bescherming tegen corrosie bij hoge- temperaturen. Als efficiënte, goedkope en hoogwaardige-olie-beschermingstechnologie voor waterafscheiders heeft het het vertrouwen van bedrijven gewonnen. Polymeercomposietmaterialen hebben in dit opzicht aanzienlijke voordelen. Hun prestaties bij hoge temperaturen overtreffen die van algemene coatingtechnologieën, hun corrosieweerstand is vaak groter dan die van verven bij dezelfde temperatuur, en ze zijn ook slijtvast-bestendig-alle eigenschappen waar andere coatingsystemen niet aan kunnen tippen.
Interne corrosiebescherming van grote olie-waterafscheiders
Olie-waterafscheiders zijn gemaakt van gewoon staal. Als ze niet worden gecoat, zullen ze snel corroderen omdat ruwe olie zwavel, water enz. bevat, en de hoge temperatuur, stroming, impact en corrosie gewone coatings ineffectief maken. Onder normale omstandigheden is het spuiten in één uur voltooid, waarbij een toplaag van 0,4 mm en daaropvolgende lagen van 1,4 mm (55 mil) vanaf het midden tot aan de onderkant worden gevormd, alles in één continue applicatie. Deze laagdikte maakt hem slijtvaster-; andere coatings vereisen 2-3 lagen, of zelfs meer, en het duurt meer dan 5 dagen om deze dikte te bereiken. Dit is niet alleen een kwestie van bouwefficiëntie, maar ook van kwaliteit en levensduur.
