Structuur en functie van het Cummins-brandstofsysteem

Nov 14, 2025

Laat een bericht achter

Het kernkenmerk van de PT-brandstofpomp is het modulaire ontwerp, waarin componenten zoals een tandwielpomp, drukregelaar en gasklep zijn geïntegreerd.

 

Hierdoor zijn er geen hoge-brandstofleidingen meer nodig, waardoor het risico op lekkage door lage-brandstoftoevoer wordt verminderd. De brandstofdruk wordt intern bereikt door de beweging van de plunjer in de injector.

 

Werkstroom:
Brandstof wordt aanvankelijk onder druk gezet door de tandwielpomp;

 

De drukregelaar handhaaft een constante druk;

 

De gasklep past de output aan afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden;

 

Nauwkeurige brandstofinjectie wordt bereikt door de gecoördineerde werking van de verstuiverdoseertijd en de uitgangsdruk van de brandstofpomp.

Aanvraag sturen
Heeft u het product dat u zoekt nog niet gevonden?

Neem contact met ons op om u te helpen de oplossing aan te passen.

Neem nu contact op!